在中国，车辆过户后，有关召回、保修和保养服务的政策与实践是许多车主关心的问题。通常情况下，汽车的召回政策与保修服务是基于车辆本身，而不是基于车主。这意味着，即使车辆已经过户给新车主，如果该车型存在安全缺陷或质量问题，原厂的召回政策依然适用，新车主有权享受召回服务。

根据中国国家质检总局的相关规定，汽车召回是生产厂家对其认为可能存在缺陷的汽车产品，主动采取措施，免费为消费者消除缺陷的过程。这与车辆的所有权无关，因此，无论是新车主还是原车主，只要车辆在召回范围内，都可以享受召回服务。

至于保修服务，一般情况下，保修期是根据车辆的出厂日期计算的，而不是根据购车或过户时间。如果车辆在保修期内出现问题，无论是原车主还是新车主都可以享受保修服务。但是，保修服务通常需要提供相关的购车凭证和保养记录，以证明车辆的正常使用和保养情况。如果新车主能够提供这些证明，那么即使车辆已经过户，原厂的保修服务依然有效。

需要注意的是，如果车辆过户后，新车主没有按照原厂的要求进行定期保养，可能会影响保修服务的有效性。因为大多数汽车制造商都会在保修条款中要求车主按照规定的周期和项目进行保养，以确保车辆的正常运行和保修权益。如果新车主未能履行这些要求，原厂可能会拒绝提供保修服务。

总结来说，车辆过户后，如果车辆被召回，原厂的召回服务仍然有效，新车主可以享受召回服务。同样，保修服务也通常适用于过户后的车辆，但新车主需要确保车辆的保养记录齐全，并且按照原厂的要求进行定期保养，以免影响保修权益。在购买二手车时，建议新车主详细了解车辆的保养记录和保修状态，以确保自己的权益不受影响。