在中国，当购买二手车时，了解车辆的保修政策是非常重要的。保修政策通常会覆盖车辆的特定部件和系统，包括电气系统。负离子发生器作为车辆内饰的一个部件，在某些情况下可能会被纳入保修范围。
首先，需要明确的是，二手车的保修情况与新车有所不同。新车通常由制造商提供一定期限和里程的保修，而二手车可能已经超过了这个期限。一些二手车可能会被认证，并提供额外的有限保修，或者由经销商提供特定的保修服务。因此，了解二手车的具体保修条款是非常关键的。
当二手车上的负离子发生器出现故障时，是否能够获得免费的维修服务，取决于以下几个因素：
-
保修条款：查阅购买二手车时提供的保修条款，看是否包含了对负离子发生器的保修。一些保修可能会特别列出不包括的部件，而一些则可能提供全面的覆盖。
-
维修历史：如果二手车之前进行过维修，并且负离子发生器的故障是由维修不当或更换的劣质部件引起的，这可能会影响保修的有效性。
-
故障原因：如果故障是由于正常磨损或者人为损坏造成的，这通常不会被保修所覆盖。只有当故障是由于制造缺陷或非人为因素导致时，保修才可能生效。
-
保修期限和里程：即使保修条款覆盖了负离子发生器，也需要确保车辆的保修期限和行驶里程尚未超出保修范围。
如果确认负离子发生器的故障是在保修期内，并且符合保修条款的条件，那么理论上应该可以获得免费的维修服务。然而，在实际操作中，车主可能需要与售后服务部门进行沟通，提供车辆的维修记录和故障证明，以便得到免费的维修服务。
总之，二手车上的负离子发生器在保修期内出现故障是否能够获得免费的维修服务，主要取决于购买时的保修条款以及故障的具体情况。建议在购买二手车时仔细阅读并理解保修条款，并在需要维修时及时与售后服务部门联系，以便获得相应服务。