在中国，消费者购买的车辆无论新车还是二手车，只要在保修期内，都应该享有厂商提供的保修服务。保修期内，如果车辆因为质量问题或者安全隐患被厂家召回，车主不仅不会失去保修权益，反而可以根据厂家的召回通知，免费获得相应的维修或更换零部件服务。

根据《中华人民共和国产品质量法》和《缺陷汽车产品召回管理条例》等相关法律法规，汽车制造商有义务对存在缺陷的产品进行召回，并承担修理、更换、退货等责任。召回不仅仅是制造商对社会责任的履行，也是对消费者权益的保护。

在二手车交易中，原厂保修的权益通常会随着车辆一起转移给新车主。这意味着，即使车辆已经转手，只要还在原厂的保修期内，新车主依然可以享受原厂的保修服务。如果车辆遭遇召回，新车主同样可以按照召回通知的要求，前往授权的维修服务点进行免费的维修或更换零部件。

需要注意的是，在二手车交易过程中，卖方有义务告知买方车辆的召回信息，如果卖方隐瞒了召回信息，可能会构成欺诈行为，买方有权要求赔偿。同时，买方在购买二手车前，也应该主动查询车辆是否存在召回记录，可以通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站查询相关信息。

总的来说，二手车在保修期内遭遇召回，车主是有权享受保修服务的，这是消费者合法权益的体现。无论是新车还是二手车，只要是合法购买的车辆，在保修期内都应得到厂家的保修服务。因此，在购买二手车时，了解车辆的保修状态和是否存在召回记录是非常重要的，这将直接关系到车主的合法权益。