在探讨进口二手车的常规保修期限之前，我们需要明确几个概念和背景信息。首先，二手车是指已经使用过一次或多次的汽车，其所有权可能已经经过转让。而进口二手车则是指最初在海外市场销售，后来通过各种渠道进入国内市场的二手车。

其次，车辆的保修期通常由制造商提供，旨在保障消费者购买新车后的特定时间内，如果车辆发生非人为原因的质量问题，可以享受免费维修或更换零件等服务。然而，对于进口二手车来说，由于其特殊的历史和使用情况，以及不同国家和地区的法律法规差异，其保修期限可能会与新车的有所区别。

一般来说，进口二手车的常规保修期限会远远短于全新车。这是因为二手车在使用过程中不可避免地会有一定的磨损和老化，即使是从国外引进的高端车型也是如此。因此，许多经销商或者个人卖家并不会为进口二手车提供像新车那样长的保修服务。

在实际交易中，进口二手车的保修期限往往取决于卖家的承诺和服务政策。一些信誉良好的商家可能会提供一定时间的质保，比如三个月到一年不等，具体时长视车辆的状况和新旧程度而定。这些质保通常是针对重大机械故障而非正常损耗部件，如轮胎、电池等。

此外，还有一些独立的第三方机构或者保险公司也会提供延长保修的服务，但这些服务往往需要额外付费才能享受到更长久的保障。这种情况下，消费者可以根据自己的需求选择是否购买这样的保险产品。

总结来说，进口二手车的常规保修期限远不及全新车那么长，而且很大程度上依赖于卖家的政策和消费者的谈判能力。如果你计划购买一辆进口二手车，务必事先了解清楚其现有的保修状态，并与卖家就可能的售后服务达成一致。同时，也要做好心理准备，一旦超出保修范围，你可能需要承担更多的维护费用。