在购车时，消费者往往会考虑车辆的质量和售后服务等因素。其中一项重要的保障是新车的保修期政策，它为车主提供了在一定时间和里程范围内修复车辆缺陷的保障。然而，当车辆的电子或机械部件出现问题时，特别是在保修期内，车主可能会面临一个问题：这些问题是应该由制造商还是经销商来承担费用？本文将探讨在新车保修期内，如果随动转向大灯（也称为自动水平调节前照灯）发生故障，维修的费用是由谁来承担的问题。

随动转向大灯是一种高级的前照灯系统，它可以随着车辆的转向而调整灯光的角度，确保夜间驾驶时的道路照明始终保持在最佳状态。这种技术可以显著提高夜间驾驶的能见度，从而提升行车安全。但是，由于其复杂的电子控制系统和精密的光学组件，随动转向大灯也可能比传统的大灯更容易出现故障。

对于新车来说，通常会有一个标准的三到五年不等的保修期，在此期间，如果车辆出现任何制造缺陷，车主有权要求免费修理或者更换零件。然而，这个政策的实施可能因地区、品牌以及车型而异。例如，在美国，联邦法律要求所有的新车都提供至少3年的保修期，但具体的条款和条件则由各汽车制造商自行决定。因此，关于随动转向大灯故障的维修费用问题，答案并不总是一样的。

一般来说，如果随动转向大灯在保修期内出现故障，车主应该首先联系他们汽车的经销商。大多数情况下，如果确定故障是由于设计或材料缺陷引起的，那么维修应该是免费的，因为这属于保修范围之内。然而，也有可能在某些特定条件下，如用户操作不当或者其他外部原因导致的损坏，维修费用就需要车主自己承担了。

为了明确责任归属，车主应该保留所有的相关文件，包括但不限于服务记录、维修账单和与经销商或制造商的交流记录等。此外，车主也应该仔细阅读他们的车主手册和保修信息，了解自己的权利和义务。如果有争议无法解决，车主可以考虑寻求当地的法律援助或者通过消费者权益保护机构来解决纠纷。

总之，在新车保修期内，如果随动转向大灯出现故障，车主应该积极与经销商沟通，了解问题的根源并确认维修成本的责任归属。虽然大多数情况下的维修应该是免费的，但具体情况还需要具体分析。作为车主，了解和利用好自己的权益是非常重要的。