在现代汽车市场中，消费者购买新车时通常会享受到一定的保修期和质保服务。然而，当车辆在保修期内出现问题时，特别是涉及到车身抖动的故障，许多车主都会关心这样一个问题：这些问题是会被免费维修还是需要自费处理呢？本文将深入探讨这个问题，分析不同情况下车企的售后政策以及消费者的权益保护。

首先，我们需要明确什么是“车身抖动”。车身抖动是指汽车行驶过程中，由于发动机工作不平稳、传动系统失调等原因导致的整车振动现象。这种问题可能由多种原因引起，包括但不限于以下几点： 1. 引擎怠速不稳定：引擎在低转速下运行不稳，导致车身随之震动。 2. 变速器问题：自动或手动变速器的换挡冲击过大或者离合器磨损等都可能导致车身抖动。 3. 轮胎平衡不佳：车轮上的配重块不均会导致高速旋转时的抖动传递到整个车身。 4. 悬挂系统损坏：减震器和弹簧老化或者损坏也会影响车辆的稳定性。 5. 传动轴失衡：连接动力源与驱动轮的部件失衡会引起低频振动。 6. 其他电子设备干扰：例如电动助力转向系统（EPS）异常也可能引发轻微的抖动感。

对于上述这些问题，大多数汽车制造商在其新车的基本保修条款中都有明确的规定。一般来说，如果车辆在保修期内因为制造缺陷而导致的问题，如引擎、变速箱等核心零部件的工作失常，那么厂商是应该提供免费维修服务的。但是，对于一些使用不当或者外部因素引起的故障，比如轮胎磨损不均、改装不当等问题，则可能不在免费维修范围内。

为了确定某个具体问题的责任归属，消费者在与经销商沟通时应提供详细的症状描述，以便技术人员能够准确判断故障原因。有时，消费者可能会被要求签署一份免责声明，表明他们理解某些特定的修理费用可能是由自己承担的。因此，了解自己的权利并在购车前仔细阅读保修手册是非常重要的。

在实践中，不同的品牌可能有各自独特的保修政策和处理流程。有些公司可能会采取更灵活的态度，即使不是直接的制造缺陷，他们也愿意为客户提供一个满意的解决方案。而另一些公司可能会更加严格地执行合同中的条款。无论如何，消费者都应该保留好所有相关文件和记录，以备将来可能的争议解决之需。

总结来说，新车保修期内车身抖动是否免费维修取决于问题的根源。如果是因制造缺陷或其他符合保修条件的原因引起的，那么车主可以享受免费维修服务；但如果是因为用户操作不当或者其他非质量问题导致的，那么维修费用就需要车主自行承担了。作为消费者，我们应该在购车时就充分了解保修条款，并且在遇到问题时及时与经销商联系，争取得到合理的解决方案。