在现代汽车市场中，新车通常会提供一定年限或里程的保修期，在此期间，车辆如果发生非人为原因的技术问题，车主可以享受免费维修服务。其中，交通标志识别系统（TSR）是一种先进的驾驶辅助技术，它可以自动识别道路上的交通标志并将信息显示在仪表盘上，以提醒驾驶员注意限速、禁止超车等重要信息。然而，即使是在保修期内，如果TSR系统出现了故障，车主可能会面临一些关于维修费用的问题。本文将探讨如何在保修期内处理和计算TSR系统的故障维修费用。

首先，我们需要明确的是，大多数新车的制造商都会提供一个标准的基本保修条款，这个条款通常包括动力总成和整车两个部分。动力总成保修主要涵盖发动机、变速器和相关的驱动部件；而整车保修则覆盖了除动力总成外的其他系统和零部件，包括但不限于电子设备、安全气囊、音响系统以及我们关注的TSR系统等。

在保修期内，如果车辆的TSR系统出现问题，车主应该及时联系授权经销商或者制造商指定的服务中心进行检查和诊断。一般情况下，如果在保修期内发现TSR系统存在故障，并且该故障是因设计缺陷或制造质量问题导致的，那么维修工作应该是免费的。这是因为保修的目的就是为了保护消费者免受由于生产商错误造成的损失。

然而，实际情况可能并不总是如此简单明了。例如，如果车主没有按照制造商的建议进行定期维护和服务，这可能导致故障的发生。在这种情况下，即使是处于保修期内，车主也可能需要承担一部分甚至全部的维修费用。因此，建议车主严格遵守车辆的使用手册中的保养要求，以确保所有维修都在保修范围内。

此外，还有一种情况是，虽然故障发生在保修期内，但可能是因为外部因素如事故、滥用或不正确的安装操作引起的。在这些情况下，维修费用也可能是由车主来承担的。因此，当遇到TSR或其他任何系统故障时，车主应与技术人员仔细沟通，了解问题的根源，以便确定责任归属。

总结来说，在新车保修期内，如果TSR系统出现故障，车主应该尽快将其带到授权的服务点进行检查和诊断。如果问题是由于设计和制造缺陷引起的，维修通常是免费的。但如果涉及到用户的责任，比如不遵守保养指南或第三方损坏，那么车主可能就需要支付一定的费用。为了避免不必要的纠纷，车主在购买和使用新车时应该充分理解保修政策，并在使用过程中遵循所有的保养指导和建议。