随着汽车技术的不断进步，车辆的安全性能越来越受到消费者的关注。其中，主动刹车系统（Active Braking System）作为一种先进的驾驶辅助技术，能够通过雷达或摄像头监测前方道路情况，并在检测到有碰撞风险时自动介入刹车以避免或减轻事故。然而，对于这项关键的技术，消费者可能会关心一个问题：如果在使用过程中出现问题或者需要调整，那么这些维修和保养费用是由车主自己承担还是包含在车辆的保修范围内呢？本文将探讨这一问题，并为读者提供相关信息和分析。

首先，我们需要了解什么是主动刹车系统以及它是如何工作的。主动刹车系统通常由传感器、控制器和执行器三个部分组成。传感器负责收集周围环境的信息，如车速、与前车的距离等；控制器则根据这些信息计算出最佳制动时机和力度；最后，执行器控制刹车系统的液压单元或电动机来实施紧急制动。这种系统可以显著减少追尾事故的发生率，特别是在城市交通中低速行驶的情况下更为有效。

接下来，我们来讨论主动刹车系统在保修期内的服务范围。一般来说，新车购买后会有一段保修期，在此期间如果车辆发生非人为原因导致的故障，制造商应该免费修理或更换零部件。但是，每家车企的具体政策可能会有所不同，因此我们无法给出一个适用于所有品牌的答案。为了找到确切的答案，车主应该查阅自己所购车型的用户手册或者咨询经销商。他们将会提供关于主动刹车系统以及其他安全设备的保修条款和服务内容。

值得注意的是，即使某些品牌可能在保修期内涵盖了主动刹车系统的基本功能，但并不意味着所有的服务和调整都是免费的。例如，可能有些品牌会在保修期内为主动刹车系统提供软件升级或者其他必要的维护措施，但这些服务可能会超出基本的保修范围，从而需要额外付费。此外，随着时间的推移，主动刹车系统的一些部件可能会磨损或者老化，而这些部分的维修也可能不在标准保修范围内。

综上所述，主动刹车系统在保修期内是否包括距离调节的维护取决于具体的车型和生产商的政策。最好的做法是直接向制造商或授权经销商查询相关信息，以便获得最准确的服务指南。同时，车主也应该定期检查和维护自己的车辆，以确保所有安全系统的正常运行，无论它们是否被纳入标准的保修服务。