随着环保意识的提升和法规的日益严格，车辆的尾气排放问题备受关注。对于车主而言，如果在车辆保修期内发现尾气排放异常，他们可能会疑惑是否需要自掏腰包来进行维修。本文将探讨这一话题，分析相关法律法规以及车主与制造商之间的责任划分。

首先，我们需要了解什么是“保修期”。保修期是指在购车后的一定时间内（通常是3年或6万公里），如果车辆出现了某些特定的故障或损坏，制造商有义务对其进行免费修复。这个政策旨在保护消费者的权益，确保他们在购买新车时能够享受到一定的质量保证。

那么，当新车在保修期内出现尾气排放异常时，车主应该怎么办呢？根据我国的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，如果车辆的尾气排放系统出现问题，并且在保修期内，车主有权要求制造商或者授权经销商进行免费维修。这是因为尾气排放系统是影响车辆安全性和环保性的重要组成部分，属于保修范围之内。

然而，在实际操作中，车主可能需要提供证据来证明问题的存在，例如通过第三方检测机构出具的报告。此外，为了顺利得到免费维修服务，车主还应该保持良好的用车习惯，定期保养车辆，并在发现问题后及时联系制造商或经销商。

值得注意的是，虽然法律规定了车主在保修期的权益，但并不代表所有情况下都能完全避免费用支出。在一些特殊情况下，如人为造成的损害、超出保修范围的改装等，车主可能需要承担部分或全部的维修费用。因此，车主在使用车辆的过程中应遵守相关规定，不擅自进行非法改装，以保障自己的合法权益。

综上所述，新车在保修期内出现尾气排放异常时，车主通常无需支付维修费用。但是，这并不意味着在任何情况下都可以享受免费维修。车主在遇到此类问题时，应当积极与制造商沟通，寻求合理的解决方案，同时也要注意维护自己的权益不受侵害。