随着科技的不断进步和人们对车辆性能要求的提高，新车在保修期内的质量问题也日益受到关注。其中，水温过高是常见的一种故障现象，它可能导致发动机过热甚至损坏。那么，当这种情况发生在保修期内时，车主是否有义务自费进行维修呢？让我们来探讨这个问题。

首先，我们需要明确什么是车辆的保修期。通常来说，新车的保修期是指厂商为新车提供的质保期限，在此期限内，如果车辆发生非人为原因的质量问题，厂商或经销商应该免费提供修理或更换零部件的服务。这个期限一般会根据不同品牌、车型以及使用条件而有所差异，但通常都会有一到三年的保修期，以及一定的行驶里程限制。

其次，我们来分析一下水温过高可能的原因。一般来说，水温过高可能是由多种因素引起的，包括散热器堵塞、冷却液不足、节温器故障、水泵失效等。这些问题可能在车辆设计时就存在缺陷，或者是在生产过程中出现了瑕疵，亦或是由于驾驶员的不正确操作所导致的。无论是什么原因，只要是在保修期内发生的，都应该按照合同规定的条款得到免费维修。

然而，在实际生活中，有些4S店可能会以各种理由拒绝为车主免费维修。他们可能会声称水温过高是由于车主未及时添加冷却液、长时间怠速停车等原因造成的，因此不在保修范围内。但实际上，这些责任不应该完全归于车主，因为新车在出厂时就应当做好充分的测试以确保其正常工作。此外，即使是由于车主的操作不当，也不应轻易将所有责任推给消费者，毕竟他们对于车辆的了解和专业程度远远不及汽车制造商的专业技术人员。

综上所述，我们认为新车在保修期内出现水温过高的问题，原则上应该是属于免费维修的范围。车主作为消费者，有权要求厂家履行其承诺的保修服务。当然，这也并不意味着车主可以随意对待自己的爱车，定期保养和正确的驾驶习惯仍然是保证车辆良好运行的关键。同时，我们也希望相关部门能够加强对汽车市场的监管，确保消费者的合法权益不受侵害。