当新车在保修期内出现火花塞故障时，维修费用是否需要车主承担，这是一个备受关注的问题。首先，我们需要明确的是，火花塞作为汽车发动机中一个至关重要的部件，其主要作用是点燃混合气体，促使气缸内的燃料燃烧，从而驱动车辆。因此，火花塞的正常工作对于车辆的正常行驶至关重要。

在大多数情况下，新车在保修期内出现火花塞故障，维修费用是不需要车主承担的。这是因为火花塞作为车辆的一个标准部件，通常会被包含在厂家的保修范围之内。根据不同品牌和车型的保修政策，火花塞的保修期限可能会有所不同，但一般都会覆盖车辆购买后的最初几年或几万公里。

然而，这并不意味着所有的火花塞故障都会被厂家无条件地承担维修费用。厂家的保修政策通常会规定，只有因制造缺陷或材料问题导致的火花塞故障才属于保修范围。如果火花塞的故障是由于车主使用不当，比如长期不更换机油导致发动机内部积碳过多，或者使用了不符合规格的燃料，这些情况下导致的故障可能不会被保修政策所覆盖。

此外，即使火花塞的故障属于保修范围，车主在进行维修时也需要遵守厂家的规定程序。这通常意味着车主需要将车辆送至授权维修站进行检测和维修，而不是自行在非授权维修点进行维修或者更换零件。如果车主违反了这些规定，厂家可能会拒绝承担维修费用。

总之，新车在保修期内出现火花塞故障时，是否需要车主承担维修费用取决于故障的原因以及车主是否遵守了厂家的保修政策和规定程序。因此，为了确保自己的权益，车主在购买新车时应该仔细阅读厂家的保修条款，并在车辆出现问题时及时与授权维修站联系。通过这样的方式，新车车主可以在保修期内享受到更加安心和无忧的用车体验。