捷途X70 PLUS作为奇瑞控股捷途旗下的一款中型SUV，凭借其宽敞的空间、丰富的配置以及较高的性价比，受到了众多消费者的青睐。对于许多车主来说，购车后的改装是提升车辆个性化与性能的重要途径。然而，改装往往涉及到车辆的核心部件或系统，这又引发了车主们对于车辆保修问题的关注。那么，捷途X70 PLUS在改装后是否仍能享受保修服务呢？要回答这个问题，我们需要从保修政策、改装类型以及相关的法律规定等多个角度进行详细分析。
保修政策的基本原则
首先，我们来了解一下车辆保修的基本原则。根据国家《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（通常称为“汽车三包政策”），家用汽车产品在保修期内出现质量问题，消费者可以享受免费维修服务。然而，汽车厂商通常会在保修条款中明确规定，因车主自行改装、不当使用或未按规定进行保养而导致的故障或损坏，不在保修范围内。
具体到捷途X70 PLUS，奇瑞捷途提供的整车保修期一般为3年或10万公里（以先到者为准），主要覆盖发动机、变速箱、底盘等核心部件。但保修政策中通常会注明，若车辆经过非授权的改装，导致车辆出现故障或损坏，厂商有权拒绝提供保修服务。
改装类型及影响
接下来，我们来看一下不同的改装类型对车辆保修的影响。改装可以分为外观改装、性能改装和系统改装三大类。
-
外观改装：如加装车身饰件、更换轮毂、贴膜等，这类改装通常不会影响车辆的核心部件和系统，因此一般不会影响车辆的保修服务。但需要注意的是，如果外观改装涉及到车身结构或影响安全性能，比如更换过大尺寸的轮毂导致悬挂系统受损，那么因此引发的故障可能会被排除在保修之外。
-
性能改装：如刷ECU（发动机控制单元）、改装排气系统等，这类改装直接影响车辆的动力性能和排放系统。刷ECU可能会导致发动机工作不稳定，增加故障风险；改装排气系统则可能影响排放标准。因此，这类改装往往会被厂商视为“不当改装”，导致整车或部分系统的保修失效。
-
系统改装：如加装电子设备、更换悬挂系统等，这类改装涉及到车辆的电气系统或底盘系统。如果因为加装电子设备导致电路系统故障，或因为更换悬挂系统导致底盘问题，厂商通常不会为这些改装后的部件提供保修服务。
如何合法合理地改装
对于捷途X70 PLUS的车主来说，如果希望在改装后仍能享受保修服务，可以采取以下几种措施：
-
选择授权改装：尽量选择在厂商授权的4S店或专业改装店进行改装，确保改装过程符合厂商的技术标准和安全规范。这样即便出现问题，也可以通过授权渠道进行保修。
-
保留改装记录：在进行任何改装时，务必保留完整的改装记录和相关凭证，以便在出现保修争议时提供证据。
-
了解法律保护：根据《消费者权益保护法》和《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，消费者享有知情权和选择权。如果厂商无理由拒绝提供保修服务，车主可以通过法律途径维护自己的合法权益。
厂商和消费者的双赢之道
从厂商的角度来看，严格的保修政策是为了确保车辆的稳定性和安全性，避免因不当改装导致的质量问题和安全隐患。但从消费者的角度来看，个性化需求和车辆性能提升也是合理诉求。因此，厂商可以在确保安全和质量的前提下，提供更多的官方改装选项和服务，实现厂商和消费者的双赢。
例如，一些汽车厂商已经开始推出官方的改装套件，提供诸如外观套件、性能升级包等，这些改装不仅经过严格测试，符合车辆的技术标准和安全规范，而且不会影响车辆的保修服务。对于捷途X70 PLUS的车主来说，如果厂商能够提供类似的官方改装选项，无疑将大大提升车主的改装体验和满意度。
结论
综上所述，捷途X70 PLUS在改装后是否仍能享受保修服务，取决于改装的类型和改装过程是否