在中国，购买二手车时，尾气排放系统的保修政策是非常重要的一个考虑因素。根据中国的相关法规，二手车的保修期通常会由原厂家的保修政策和二手车经销商提供的额外保修服务共同决定。当尾气排放系统在保修期内出现故障时，是否能够免费维修，需要根据具体情况来分析。

首先，我们需要明确的是，原厂家的保修政策通常会覆盖新车购买后的特定时期和行驶里程。对于二手车而言，如果该车还在原厂家的保修期内，且尾气排放系统的问题不是由于二手车购买者的不当使用或者事故导致的，那么该系统的问题理论上应该可以得到厂家的免费维修。然而，实际情况可能会有所不同，因为厂家可能会对保修条款进行限制，比如要求维修必须在指定的服务中心进行，或者要求提供车辆的完整维修记录等。

其次，二手车经销商在销售车辆时可能会提供额外的保修服务。这些服务通常会覆盖一部分或者全部的维修成本，包括尾气排放系统的维修。如果二手车购买者在签署购买合同时选择了这样的额外保修服务，并且尾气排放系统的问题符合保修条款，那么维修费用是可以得到免费覆盖的。

然而，实际情况中，免费维修的实现可能会遇到一些障碍。例如，二手车经销商可能会对保修条款进行严格的解释，以减少自己的维修成本。此外，如果二手车购买者无法提供必要的维修记录或者证明车辆问题的发生不在免责条款内，那么免费维修的请求可能会被拒绝。

为了确保尾气排放系统在保修期内出现问题时能够得到免费维修，二手车购买者应该在购买前仔细阅读并理解保修条款，包括原厂家的保修政策和二手车经销商提供的额外保修服务。同时，购买者应该保留所有与车辆相关的维修记录，并在出现问题时及时与厂家或经销商联系，以便快速解决问题。

总之，在保修期内，二手车的尾气排放系统出现故障时，维修费用是否能得到免费覆盖取决于车辆的保修政策和问题发生的原因。作为购买者，了解相关法规和保修条款，以及保留必要的维修记录，是确保能够享受免费维修服务的关键。