在汽车的日常维护和保养中，空气滤清器的更换是一项相对频繁且必要的操作。空气滤清器的作用是过滤发动机吸入的空气中的灰尘和杂质，保证清洁的空气进入发动机，从而保护发动机的正常运转并延长其使用寿命。那么，在车辆的保修期内，更换空气滤清器是否属于免费维修范围，这是一个许多车主都关心的问题。

首先，我们需要明确车辆保修期的定义。车辆的保修期通常是指厂商承诺对车辆特定部件的质量问题提供免费维修或更换的期限。在这一期限内，如果车辆由于制造缺陷或材料问题出现故障，车主可以享受免费的维修服务。然而，保修范围内的项目通常仅限于与车辆性能和安全性直接相关的零部件，而一些常规的易耗品和磨损件，例如轮胎、刹车片和空气滤清器等，通常不在保修范围内。

空气滤清器作为一种易耗品，其更换周期取决于车辆的使用环境和驾驶习惯。一般来说，空气滤清器的建议更换周期在1万至2万公里之间，但在多尘或污染严重的环境中行驶，更换周期可能会缩短。由于空气滤清器属于需要定期更换的部件，类似于机油滤清器和空调滤清器，因此大多数汽车厂商将其视为常规维护项目，而非质量问题导致的故障。

在实际操作中，汽车厂商和经销商在保修条款中通常会明确规定哪些项目属于免费维修范围。根据多数厂商的保修政策，空气滤清器的更换并不包含在保修期内免费维修的项目中。这是因为空气滤清器的更换属于车辆的正常维护，而非产品缺陷或故障。因此，车主在保修期内更换空气滤清器通常需要自行承担费用。

然而，也有一些例外情况。例如，某些高端品牌或经销商可能会提供额外的服务包或优惠活动，在这些特殊情况下，车主可能有机会享受免费的空气滤清器更换服务。此外，如果车辆在特定条件下，例如在极端环境下的测试或特殊用途车辆，厂商可能会提供额外的保修服务，涵盖一些常规维护项目。

对于车主而言，了解车辆的保修政策和保养手册是十分重要的。在车辆的日常使用中，车主应定期检查空气滤清器的工作状态，并根据需要及时更换，以确保发动机的正常工作和延长车辆的使用寿命。即使在保修期内更换空气滤清器需要自费，车主也不应忽视这一重要的维护项目。

综上所述，在大多数情况下，空气滤清器的更换不属于车辆保修期内的免费维修范围。作为常规维护项目，车主需要自行承担费用。然而，了解厂商的保修政策和积极参与经销商的优惠活动，可以帮助车主在一定程度上减轻维护成本。无论如何，定期更换空气滤清器是保障车辆健康运行的重要措施，车主应根据实际情况及时进行这项操作，以确保车辆的最佳性能和长久使用。