随着科技的不断进步和消费者需求的提升，现代汽车的智能化程度越来越高。其中，自适应远近光灯（Adaptive Front-lighting System, AFS）作为一项先进的技术，能够根据车辆速度、方向盘角度以及道路照明条件等数据自动调整灯光照射的角度和强度，为驾驶员提供更好的夜间行车安全保障。然而，即便是在新车的保修期内，如果AFS系统出现了故障，车主是否有义务为此支付维修费用呢？让我们从以下几个方面来探讨这个问题。

首先，我们需要明确的是，新车通常都享有厂家的质保期，这个期间内车辆的许多部件或系统的损坏是由厂家负责免费维修或更换的。一般来说，车辆的质保期会包括一个基本期限和一个里程限制，例如三年或10万公里（具体取决于不同品牌和车型）。在这个期限内，如果车辆发生非人为原因导致的故障，车主无需承担维修费用。

其次，对于像自适应远近光灯这样的电子控制系统来说，它们往往属于复杂的高科技设备，其设计和制造过程需要严格的质量控制和测试。因此，如果在质保期内出现故障，大多数情况下可以认为是产品本身的设计缺陷或者生产过程中的质量问题。在这种情况下，按照正常的质保条款，车主应该有权要求厂家或经销商免费修理或更换有问题的零部件。

然而，现实情况可能会更加复杂。在一些特殊的情况下，比如车主未能按照制造商的建议进行定期维护保养，或者是由于滥用或不正当操作导致了AFS系统的故障，那么车主可能就需要自行承担部分或全部的维修费用了。此外，一些高端品牌的质保政策可能会有所不同，可能需要额外购买延长质保服务才能覆盖更多的故障类型。

综上所述，一般情况下，新车在保修期内出现的自适应远近光灯故障应该是由厂家负责免费维修的。但是，具体情况还需要结合车主的使用情况和具体的质保条款来进行判断。建议车主在遇到此类问题时，第一时间与购车时的经销商联系，了解自己的权利和义务，并在必要时寻求专业法律咨询以确保权益不受损害。