在汽车消费市场中，汽车改装一直是一个备受关注的话题。对于许多车主而言，改装车辆不仅是一种个性化的表达方式，更是提升车辆性能和外观的有效手段。然而，当涉及到车辆保修问题时，改装，尤其是涉及到关键部件如轮毂的改装，常常引发争议。那么，改装后轮毂的新车是否还能享受保修服务呢？这一问题涉及多个层面的考量，包括法律规定、厂商政策以及实际操作中的具体情况。

首先，从法律角度来看，根据中国《消费者权益保护法》和《产品质量法》的相关规定，消费者对其购买的商品享有知情权和选择权。这意味着，消费者有权根据自身需求对车辆进行改装。然而，车辆保修服务通常是基于原厂配置和状态提供的，因此一旦车辆经过改装，尤其是在涉及到影响车辆安全性、稳定性的关键部件时，厂商可能会对保修服务进行相应调整。

在实际操作中，各大汽车厂商对于改装车辆的保修政策存在一定差异。一些厂商在其保修条款中明确规定，任何对原厂部件的改装都可能导致保修服务失效。这些厂商认为，未经厂商认证的改装可能影响车辆的整体性能和安全性，从而增加故障风险。例如，改装后的轮毂如果与原车悬挂系统、制动系统不匹配，可能会导致车辆操控性能下降，甚至引发安全隐患。因此，厂商为了规避潜在责任，通常会对改装车辆的保修服务进行限制或排除。

然而，也有一些厂商采取了相对灵活的政策。他们可能允许消费者在一定范围内对车辆进行改装，而不影响保修服务。这类政策通常要求改装部件必须经过厂商认证，或者改装操作必须由厂商授权的经销商或专业机构进行。在这种情况下，消费者在选择改装轮毂时，需要确保所选轮毂品牌和型号在厂商的认证清单内，并且改装工作由专业人员完成。这样一来，消费者既能实现个性化需求，又能继续享受厂商提供的保修服务。

此外，还有一些第三方解决方案可以为改装车主提供保障。例如，市场上有一些专门为改装车辆提供延保服务的保险产品。这些产品通常涵盖因改装而导致的额外风险，为车主提供更全面的保障。不过，这类保险产品往往需要额外付费，并且在理赔时可能存在一定限制，因此消费者在选择时需要仔细阅读条款，确保自身权益。

在实际案例中，不少车主因缺乏对保修政策的了解，导致在车辆出现问题后与厂商产生纠纷。例如，某车主在改装轮毂后不久发现发动机故障，厂商在检测后认定发动机故障与改装无关，但仍拒绝提供保修服务，理由是车主擅自改装了车辆关键部件。此类纠纷不仅影响车主体验，还可能损害厂商声誉。因此，厂商在销售车辆时，有必要向消费者详细说明保修政策，并在保修条款中明确改装对保修服务的影响。

综上所述，改装后轮毂的新车是否还能享受保修服务，取决于多种因素，包括厂商政策、改装方式以及消费者选择的服务方案。对于消费者而言，在进行车辆改装前，务必充分了解厂商的保修政策，选择合适的改装部件和服务机构，以确保自身权益不受影响。对于厂商而言，提供透明、清晰的保修条款和灵活的改装方案，不仅能提升消费者满意度，还能在激烈的市场竞争中占据一席之地。通过双方的共同努力，才能实现个性化需求与车辆安全性能的完美平衡。